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2020年首場恒隆集團總經理講堂開講

發布時間:2020-06-16 15:15:00 瀏覽:515

隨著全球汽車行業的發展,整車廠商全球化采購已成為汽車工業的重要發展模式,汽車零部件必然進入全球性競爭格局。在產業大環境的推動下,國際化已成為恒隆企業集團的重要戰略方向之一。5月16日,恒隆集團2020年首場總經理講堂開啟。由集團市場運營部楊毅群總經理為大家帶來企業國際化經營的理論及實踐的分享。鑒于目前疫情尚未完全解除,此次講堂采用騰訊會議方式開展。雖然無法百人齊聚同聽同學,然隔著網絡平臺依然能感受到來自集團十余個專業公司、部門的百余聽眾的熱忱期待。


楊毅群總經理從國際化案例引入議題,扼要講解企業國際化經營的相關理論,就中國汽車零部件供應商國際化的模式和路徑進行了分析,并探討了目前恒隆集團的國際化道路。自2006年獲取克萊斯勒牧馬人JK項目、墨西哥S4200項目定點開發以來,恒隆進入全球化發展。經歷了十來年的國際布局,在北美、南美、中東、印度、歐洲市場均取得亮眼的成績。2013年獲得克萊斯勒全球“年度供應商”稱號(金屬件產品組全球唯一一家),2018年通過福特Q1認證,2019年獲得菲亞特克萊斯勒年度供應商,意味著湖北恒隆集團乃至于中國汽車零部件供應商在底盤安全模塊件領域的綜合評分達到國際領先水平、得到了國際主流整車廠的認可。 


楊總指出,恒隆的國際化模式是多樣的,面對差異化的全球市場和供應鏈體系,恒隆采取了不同的推進策略,并均取得了良好的成效。面對愈來愈激烈的全球化市場競爭,我們要提升綜合能力,對內,樹立品牌形象,提升技術研發及溝通能力,提高國際化管理水平,對外,深入了解客戶市場布局、采購戰略及對手價格策略,知己知彼。未來的恒隆,一定是國際化的恒隆、全球性的品牌。整合全球資源,提升品牌競爭力,相信未來的恒隆必定會成為全球零部件領先企業。


培訓會上,恒盛事業部總經理王慶軍、荊州恒隆總經理陳春桃、沙市久隆總經理侯學為等分別就恒隆集團國際化發展道路上的經驗和心得進行了分享。國際項目管理人員亦結合實際問題分享了國際溝通中避免文化差異的心得體會。


集團總裁吳其洲對講座中提出的集團品牌形象重塑的建議表示肯定,要求集團完善VI方案,從制度上進行調整,集團旗下企業實現企業標志和品牌形象的統一,在市場客戶雙向溝通及合作時,迅速樹立品牌在客戶心目中的地位和信譽,更有效的實現市場和產品營銷的目的,助推恒隆國際化發展的進程。 
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